RUOTE IN CARBONIO

Con un'ampia larghezza esterna di 28 mm, questo set di ruote tubeless-ready offre una piattaforma ampia e stabile per tutti gli pneumatici, da quelli da strada a quelli da ghiaia.
La resistenza è stata ulteriormente migliorata negli ultimi mozzi stradali DT240. Nell'ultimo sistema Ratchet EXP, il cricchetto a 36 denti migliora l'efficienza del trasferimento di potenza, aiutando a ridurre il tempo di accelerazione. La distanza dei cuscinetti è stata leggermente aumentata per prolungare la durata dei cuscinetti. Design semplificato dei terminali per uno smontaggio senza attrezzi e una facile manutenzione.
Per abbinare i mozzi DT240 di fascia alta, vengono utilizzati raggi Sapim CX-Ray di fascia alta, tra i migliori disponibili sul mercato. 
I raggi Sapim CX-Ray rappresentano la migliore combinazione di leggerezza, resistenza e flessibilità e offrono le migliori prestazioni nei test di fatica. 
Le ruote in carbonio realizzate con mozzi DT240 sono ideali per le corse. Mozzi, raggi e cerchi di alta gamma danno vita a ruote da strada in carbonio di alta gamma per le corse.

- Mozzi da strada DT Swiss 240 EXP di alta gamma, con sistema di raggi a testa dritta.
- Sono disponibili sia il mozzo libero Shimano 11/12s che quello Sram 12s XDR.
- Raggi Sapim CX-Ray, super leggeri e aerodinamici.
- Compatibile con pneumatici 700*23C-43C (tubeless ready).
- Struttura di laminazione migliorata, consente una pressione degli pneumatici fino a 180 psi.

Ruote tubolari in carbonio con freno a disco DT350 - Ruote in carbonio di fascia medio-alta per allenamento e gare
I mozzi stradali DT Swiss 350 sono sviluppati per essere affidabili e semplificati. L'affidabilità è ottenuta tramite l'innesto simultaneo dei cricchetti che determinano una maggiore area di contatto. 
Il design semplificato dei terminali consente lo smontaggio senza attrezzi e una facile manutenzione. Il costo dei mozzi DT350 è molto più basso rispetto ai mozzi DT240 e DT180.
Le ruote da strada in carbonio realizzate con mozzi DT350 offrono ottime prestazioni e un prezzo accessibile per l'allenamento o le gare amatoriali.

- Ruote a disco tubolari in carbonio 700c da 25 mm di profondità e 26 mm di larghezza, peso totale di soli 1150 grammi.
- Mozzi a disco DT Swiss 350s, a testa dritta.
- Mozzo libero Shimano 11/12s e Sram 12s opzionale.
- Raggi Pillar 1420, leggeri e resistenti.
- Set di ruote costruite a mano, rettificate da Holland Mechanics Pro Truer.
- Compatibile con pneumatici tubolari 700*23C-35C

Se vuoi pedalare all'aria aperta durante il freddo inverno o divertirti in spiaggia, le fat bike (chiamate anche bici da neve o bici da spiaggia) saranno le tue compagne ideali. 
Le ruote TRIPS in carbonio per fatbike sono progettate con una struttura a doppia parete, molto più resistente e rigida di quelle con struttura a parete singola.
Per soddisfare le diverse esigenze dei ciclisti, forniamo set di ruote in carbonio per fat bike con larghezza di 65/80/100 mm per fat bike da 26 pollici e di 85 mm per fat bike da 27,5 pollici. Disponiamo anche di ruote da 80 mm di larghezza per snow bike da 24 pollici.
In genere, le ruote in carbonio per fat bike da 65 mm di larghezza sono più adatte ai ciclisti che preferiscono un set di ruote in carbonio per fat bike relativamente più leggero e solitamente utilizzano pneumatici fat da 3,5''-4,0''.
Le ruote in carbonio per bici fat da 85-100 mm di larghezza sono più adatte ai ciclisti che preferiscono usare pneumatici grandi e larghi da circa 4,5-5,0'', più pesanti ma più stabili su strade bagnate e scivolose.

- Cerchioni larghi dal design a basso profilo, per una migliore distribuzione dell'impatto.
- Design a doppia parete, per maggiore resistenza e rigidità.
- Compatibile sia con pneumatici con camera d'aria normale che con pneumatici tubeless.
- Tubeless ready: minore resistenza al rotolamento e maggiore comfort di guida.
- Opzioni di larghezza 65/80/85/90/100mm.
- Mozzi FASTace DH805 fat (perno passante 15*150/12*197).

Se vuoi pedalare all'aria aperta durante il freddo inverno o divertirti in spiaggia, le fat bike (chiamate anche bici da neve o bici da spiaggia) saranno le tue compagne ideali. 
Le ruote TRIPS in carbonio per fatbike sono progettate con una struttura a doppia parete, molto più resistente e rigida di quelle con struttura a parete singola.
Per soddisfare le diverse esigenze dei ciclisti, forniamo set di ruote in carbonio per fat bike con larghezza di 65/80/100 mm per fat bike da 26 pollici e di 85 mm per fat bike da 27,5 pollici. Disponiamo anche di ruote da 80 mm di larghezza per snow bike da 24 pollici.
In genere, le ruote in carbonio per fat bike da 65 mm di larghezza sono più adatte ai ciclisti che preferiscono un set di ruote in carbonio per fat bike relativamente più leggero e solitamente utilizzano pneumatici fat da 3,5''-4,0''.
Le ruote in carbonio per bici fat da 85-100 mm di larghezza sono più adatte ai ciclisti che preferiscono usare pneumatici grandi e larghi da circa 4,5-5,0'', più pesanti ma più stabili su strade bagnate e scivolose.

- Cerchioni larghi dal design a basso profilo, per una migliore distribuzione dell'impatto.
- Design a doppia parete, per maggiore resistenza e rigidità.
- Compatibile sia con pneumatici con camera d'aria normale che con pneumatici tubeless.
- Tubeless ready: minore resistenza al rotolamento e maggiore comfort di guida.
- Opzioni di larghezza 65/80/85/90/100mm.
- Mozzi fat Novatec D201SB/D202SB (perno passante 15*150/12*197).

Nelle bici da cronometro, da triathlon e da pista, sono ampiamente utilizzate ruote in carbonio con disco completo, a 5 razze e a 3 razze.
Rispetto alle ruote tradizionali, le ruote a raggi in carbonio e quelle a disco pieno sono relativamente più pesanti, ma sono eccezionali in termini di aerodinamica e rigidità, caratteristiche essenziali per le bici da cronometro/pista.
Con il PMI riempito all'interno per questa ruota a disco piena, non solo contribuisce alla resistenza agli urti, ma anche alla rigidità di questa ruota a disco. Nel frattempo, aiuta anche a ridurre il possibile rumore durante la guida rispetto alla ruota a disco cava.
Il foro della valvola si trova sul lato non di guida ed è dotato di una copertura in carbonio che è fissata con nastro a strappo all'interno. Mantiene la valvola pulita e di aspetto migliore. Il vantaggio più importante è la riduzione della resistenza al vento e del rumore.
La larghezza esterna di 28 mm è una scelta perfetta e assoluta per seguire l'ultima tendenza in voga nel mercato delle bici in carbonio. Larghezza interna di 21 mm, larghezza esterna di 28 mm, aerodinamica ottimizzata per pneumatici 700x28C.
Con un design asimmetrico innovativo, corpo ruota leggermente sporgente sul lato non di guida e leggermente incassato sul lato di guida. Questa differenza non sarebbe molto evidente dalla vista laterale della ruota, ma aiuta molto a bilanciare l'intera bici dopo il montaggio e a raggiungere una migliore aerodinamica durante la guida.

- Design aerodinamico e leggero per gare di triathlon ad alta velocità e bici da pista.
- PMI riempito internamente, migliore rigidità e resistenza, prevenendo al contempo il rumore.
- Larghezza esterna opzionale da 26/28 mm, migliore aerodinamica e rigidità.
- Sono disponibili i mozzi DT 240, DT 350, Novatec, Powerway, Chosen.
- Sono disponibili i corpi cassetta Shimano 11/12S e Sram XDR 11/12S.
- Diverse opzioni di aspetto della trama in carbonio.

Nelle bici da triathlon, da cronometro e da pista sono ampiamente utilizzate le ruote in carbonio a 3 razze, a 5 razze e a disco pieno.
Rispetto alle ruote tradizionali, le ruote a raggi in carbonio e quelle a disco pieno sono relativamente più pesanti, ma sono eccezionali in termini di aerodinamica e rigidità, caratteristiche essenziali per le bici da cronometro/pista.
Poiché le bici TT/Track sono normalmente utilizzate in condizioni di strada pianeggiante, un peso leggermente maggiore non è uno svantaggio. Invece, potrebbe essere un vantaggio, considerando che un peso maggiore fornisce una maggiore inerzia e aiuta i ciclisti a mantenere una velocità maggiore durante la fase di crociera.
I nostri cerchi in carbonio a 5 razze sono realizzati con una parete laterale più spessa rispetto ai normali cerchi in carbonio, il che garantisce maggiore resistenza e rigidità.
Le cinque travi in ​​carbonio sono progettate con una forma a lama e sono stampate in un unico pezzo con il resto delle ruote, il che aiuta a ottimizzare l'aerodinamica.
Nella nostra ruota in carbonio a cinque raggi, utilizziamo mozzi OEM (made in Taiwan), con mozzo libero Shimano 11/12s e Sram 12s XDR opzionale. Sono disponibili sia versioni tubolari che clincher (tubeless), freno a cerchio e freno a disco.

- Ruota in carbonio a 5 razze per bici da strada/TT/pista.
- cinque travi in ​​carbonio sono progettate in forma aerodinamica, stampate in un unico pezzo, per una migliore aerodinamica e rigidità.
- Larghezza esterna 25 mm, profondità 55 mm.
- Disponibili sia clincher (tubeless) che tubolari.
- Versione con freno a disco e freno a cerchione opzionale.
- Opzioni mozzo DT240/350, Chosen, Novatec o Powerway.
- Shimano 11/12s e SRAM 12s XDR opzionali.

Dotato della tecnologia Ratchet EXP migliorata, il nuovissimo mozzo DT Swiss 180 MTB boost è il massimo in termini di precisione, leggerezza e rigidità. I ​​raffinati terminali sono semplificati per uno smontaggio senza attrezzi. Inoltre, grazie ai cuscinetti ceramici di alta qualità, la resistenza al rotolamento è ridotta al minimo, il che ti consente di pedalare più velocemente con meno sforzo. Le ruote MTB in carbonio costruite con mozzi DT180 sono ideali per le gare professionistiche.
I nostri cerchi in carbonio per MTB hanno un design asimmetrico che aiuta a equalizzare la tensione dei raggi tra il lato di guida e il lato opposto. I set di ruote in carbonio per MTB realizzati con cerchi MTB asimmetrici sono più rigidi e stabili.
Per abbinare i mozzi premium DT180, vengono utilizzati raggi Sapim CX-Ray di alta gamma, tra i migliori disponibili sul mercato.
I raggi Sapim CX-Ray rappresentano la migliore combinazione di leggerezza, resistenza e flessibilità e offrono le migliori prestazioni nei test di fatica.
Mozzi, raggi e cerchi di alta qualità sono le ruote MTB in carbonio ideali per le gare.

- Mozzi MTB boost DT Swiss 180S Pro Racing.
- Entrambi i modelli Shimano 11s/12s, mozzo libero Sram 11/12s XD opzionale.
- Raggi Sapim CX-Ray, super leggeri e rigidi.
- Cerchi MTB in carbonio dal design asimmetrico, tubeless ready.
- Design a basso profilo, per una migliore distribuzione dell'impatto.

Queste ruote mtb in carbonio sono il cerchio Cross-Country più leggero che abbiamo mai sviluppato. Le ruote MTB ultraleggere da 29 pollici, abbiamo creato un set di ruote ultraleggere da gara appositamente per i ciclisti di ciclocross. Con i cerchi in carbonio superleggeri da 29 pollici da 255 g, questo set di ruote Cross-Country è nato per risalire le colline. La disposizione del carbonio orientata all'XC raggiunge un equilibrio perfetto tra peso, resistenza e prestazioni.
Il nostro obiettivo era produrre le ruote più leggere possibili senza sacrificare le prestazioni.
Grazie all'esperienza pluriennale dei nostri ingegneri e alle innumerevoli revisioni apportate in ogni fase del processo produttivo, siamo in grado di realizzare una ruota XC robusta e rigida, riducendone drasticamente il peso.
Il profilo largo 30 mm delle ruote XC aumenta la tua sicurezza con una trazione perfetta, stabilità e controllo su percorsi XC impegnativi. Il profilo basso da 22 mm ti consente di durare più a lungo sui sentieri con meno fatica. L'offset del cerchio da 2,6 mm aiuta a uniformare gli angoli di rinforzo dei raggi, creando una struttura della ruota che rimane vera più a lungo.

- Mozzi MTB DT Swiss 240S di alta gamma, con sistema di raggi a testa dritta.
- Entrambi i modelli Shimano 11s HG, MicroSpline 12s, mozzo libero Sram 11/12s XD opzionale.
- Raggi Sapim CX-Ray, super leggeri e aerodinamici.
- Design a basso profilo, per una migliore distribuzione dell'impatto.
- Design asimmetrico, aiuta a bilanciare la tensione dei raggi tra il lato di trasmissione e quello opposto.

I raggi in fibra di carbonio hanno una rigidità e una resistenza alla trazione maggiori, e la risposta laterale è superiore del 7% rispetto a quella degli stessi raggi in acciaio, e la capacità di assorbimento delle vibrazioni ad alta frequenza dei raggi in carbonio è più forte di quella dei raggi in acciaio. Può fornire una migliore aerodinamica e un'eccellente stabilità, consentendoti di avere un vantaggio nello sprint completo e nelle salite ad alta potenza.
Ruota ultraleggera per arrampicata, sprint e corsa. Con un'ampia larghezza esterna di 28 mm, questo set di ruote tubeless-ready offre una piattaforma ampia e stabile per tutti gli pneumatici, da quelli da strada a quelli da ghiaia.

- Ruote a disco in carbonio clincher 700c da 30 mm di profondità e 28 mm di larghezza, peso totale di soli 1160 grammi.
- Mozzi a disco SR360, a testa dritta, con sistema a cricchetto da 36T, cuscinetti in ceramica S&S, mozzi di alta qualità, specifici per ruote con raggi in carbonio.
- Mozzo libero Shimano 11/12s e Sram XDR opzionali.
- Raggi in fibra di carbonio, leggeri ma con maggiore rigidità e resistenza alla trazione.
- Set di ruote costruite a mano, rettificate da Holland Mechanics Pro Truer.
- Compatibile con pneumatici 700*28C-45C