cerchi in carbonio 700c

Il nostro obiettivo era quello di produrre il cerchio più leggero possibile senza compromettere le prestazioni. Questi cerchi per bici da corsa in carbonio sono realizzati in fibra di carbonio Toray T700 Premium + sistema di resina stabile, che costituisce la base per la loro leggerezza. Inoltre, ottimizziamo il design della stratificazione, eliminiamo i materiali in eccesso per risparmiare peso e aggiungiamo materiali extra attorno all'area dei fori dei raggi per rinforzo. Per questo motivo i nostri cerchi in carbonio per bici da strada sono leggeri, ma comunque resistenti e rigidi. -Cerchi superleggeri in carbonio 700c da 350 g per ruote da bici da strada CX o Gravel. - Materiali in fibra di carbonio premium ad alto modulo T700/T800 per leggerezza ed elevata resistenza. - Profondità 36 mm, larghezza esterna 26 mm. Le ruote più classiche, popolari e pratiche. Stesse prestazioni aerodinamiche a forma di U, con larghezze interne di 19 mm, per scelte più precise. - Sono disponibili sia sistemi con freni a cerchione che a disco. - Nuovo sistema di bloccaggio del tallone, migliore tenuta del pneumatico, previene le perdite d'aria.

40 mm è un'altezza molto classica e scientificamente ragionevole, con ottime prestazioni complessive. Può essere adatta all'arrampicata e si comporta bene anche in aerodinamica. I nostri cerchi in carbonio tubeless sono realizzati in fibra di carbonio Toray T700 Premium + sistema di resina stabile, che costituisce la base per la nostra leggerezza. Inoltre, ottimizziamo il design della stratificazione, eliminiamo i materiali in eccesso per risparmiare peso e aggiungiamo materiali extra attorno all'area dei fori dei raggi per rinforzo. Per questo motivo i nostri cerchi in carbonio per bici da strada sono leggeri, ma comunque resistenti e rigidi. Le ruote più leggere e rigide riescono a controllare con precisione l'angolo di ingresso in curva ad alta velocità e possono reagire rapidamente durante gli sprint, aiutandoti a vincere. - Cerchio in carbonio 700c con profondità di 40 mm per bici da strada/Grave bike. - Materiali in fibra di carbonio premium ad alto modulo T700/T800 per leggerezza ed elevata resistenza. -Design asimmetrico e simmetrico opzionale. - Sono disponibili sia sistemi con freni a cerchione che a disco. - Nuovo sistema di bloccaggio del tallone, migliore tenuta del pneumatico, previene le perdite d'aria.

Dotati di un'ampia larghezza esterna di 28 mm, questi cerchi tubeless ready offrono una piattaforma ampia e stabile per pneumatici gravel. Con una larghezza interna di 21 mm e una profondità di 50 mm, i cerchi sono adatti come cerchi aerodinamici da corsa gravel o come set di ruote deep dish da ciclocross. La larghezza è abbastanza versatile per pneumatici da strada da 25-28c e alleggerisce la tua bici da strada per darti un vantaggio in gara! - Cerchi in carbonio 700c super leggeri da 430 g per bici Gravel / Ciclocross. - Larghezza esterna 28 mm (larghezza interna 21 mm), profondità 50 mm, adatto per pneumatici di dimensioni 700*30C-50C. - Design a forma di U ampia, migliore aerodinamica e rigidità. - Materiali in fibra di carbonio di alta qualità ad alto modulo T700+T800 per leggerezza ed elevata resistenza. -Cerchi in carbonio con freni a disco (copertoncino/tubeless ready).

Il nostro obiettivo era produrre il cerchio più leggero possibile senza sacrificare le prestazioni. Grazie agli anni di esperienza dei nostri ingegneri e alle innumerevoli revisioni in ogni fase del processo di produzione, siamo in grado di produrre cerchi per bici da strada in carbonio resistenti e rigidi, riducendo drasticamente il peso. Per ridurre ulteriormente il peso abbiamo utilizzato una miscela di strati specifici Toray T700 e T800. - L'opzione più versatile della nostra gamma da strada, il modello da 36 mm è adatto al ciclocross, alle gare su strada e alle uscite su ghiaia di un'intera giornata. - Cerchi per bici da corsa in carbonio clincher 700C da 36 mm di profondità con peso di 350±15 gr (versione super leggera). - La larghezza esterna di 26 mm ottimizza l'aerodinamica e rende più fluido il rotolamento degli pneumatici da 25C a 28C. - Sono disponibili sia sistemi con freni a cerchione che a disco. - Nuovo sistema di bloccaggio del tallone, migliore tenuta del pneumatico, previene le perdite d'aria.